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访谈实录

创新驱动 减负增效 再创特区发展新优势

嘉  宾:深圳海关关长、党组书记 严楠

主 持 人:海关总署办公厅新闻办处长 周群

时  间:2017-03-15

访问摘要:深圳海关党组书记、关长 严楠谈“创新驱动 减负增效 再创特区发展新优势 ”,敬请关注。


   周群 2016年以来,深圳海关认真落实供给侧结构性改革,突出问题导向、需求导向,启动“二建四改”业务综合改革,以创新驱动实现减负增效,促进外贸回稳向好,深圳市出口额连续24年位居内地大中城市首位。2017年是供给侧结构性改革的深化之年,深圳海关如何贯彻推进《海关全面深化改革总体方案》,结合区位特点再创特区发展新优势?敬请关注本期访谈,欢迎广大网友踊跃参与。

16:03  233 周群 各位网友大家好!这里是中国海关门户网站“在线访谈”栏目,我是主持人周群。我们都知道,深圳是中国第一个经济特区,是改革开放的窗口和试验田。今天我们邀请到了深圳海关党组书记、关长严楠,和大家一起聊聊深圳海关如何以创新驱动推进减负增效,再创特区发展新优势。严关长,请和网友们打个招呼吧!


10:00  5 严楠 谢谢主持人。各位网友大家好,我是严楠,很高兴参加今天的访谈,希望和大家交流愉快。
10:01  24 周群 提及深圳,很多人都会想起《春天的故事》,想起三十多年前那个南粤小渔村,经过几十年翻天覆地的变化,今天的深圳已经发展成全国经济中心城市和国际化城市。去年在全球复杂多变的形势下,深圳的外贸出口仍位居内地大中城市首位,和我们分享下这背后的海关故事吧。
10:01  6 严楠 好的,主持人。回想起来,2016年是难忘的一年。面对复杂严峻的外贸形势,我们认真落实中央和海关总署的决策部署,围绕“三去一降一补”,不断深化“放管服”,发力供给侧结构性改革,在“管、减、简、便”上做文章,降制度性交易成本,补通关效率短板,研究确定了5方面、39项促进外贸回稳向好的重点工作,专门制定了进一步改进作风服务发展工作的18点意见,促进外贸提档升级,助推深圳提升对外开放水平。


10:03  7 周群 看来深圳拿下内地大中城市外贸出口24连冠,咱们海关人作出了积极的贡献。
10:03  2 严楠 为全力以赴打好促进外贸回稳向好“攻坚战”,我们认真落实海关全面深化改革部署,全面实施“二建四改”业务综合改革,大力支持自贸区建设,积极培育跨境电商和外贸综合服务等新兴业态,取得了较好成效。统计数据显示,2016年全年,深圳市累计进出口值为2.6万亿元人民币,继续位居全国大中城市前列。我关稳增长工作得到省市领导、社会各界的好评。


10:04  4 周群 您刚刚提到的“二建四改”业务综合改革,具体是什么内容?
10:04  1 严楠 简单讲,“二建四改”业务综合改革是按照总署关于“两中心三制度”的改革设计,通过重构管理格局、重组运行模式、重配执法资源,实现企业减负、海关减压、执法减风险。改革的主体内容是搭建一个深圳海关业务运行监测平台、一个网上办事大厅,实施通关业务处置集中改革、加贸业务处置集中改革、查验监管集中改革和后续监管集中改革。


10:04  8 周群 看上去这是一次系统性改革,涉及面很广,当时启动改革是出于什么考虑呢?
10:05  1 严楠 改革的出发点是按照总署全面深化改革的要求,主动适应、把握、引领经济“新常态”,创新海关监督管理体制机制,打造更加科学、严密、高效、公开、透明的通关环境,为实现外贸“优进优出”,建设更高水平开放型经济作出海关新贡献。去年,全国海关通关一体化改革试点正式启动。如何承接总署改革部署、做好基层创新实践、实现全面协调可持续发展,成为摆在我们深圳海关党组面前的重要课题。深圳新一轮高水平对外开放、新兴业态不断涌现,也对海关的监管服务提出了更高要求。我们在调研、论证和征求意见时最大的感受是:改革正当其时,这不仅是落实总署各项部署、服务地方经济发展的必然要求,更是历史赋予深圳海关的使命和责任。
10:05  20 周群 “新常态”下的“二建四改”,是从哪些方面解决问题、满足需求,最终服务发展的,请严关长讲解一下吧。
10:06  0 严楠 好的。“新常态”下,经济发展速度转轨、结构转型、动能转换,面对消费升级、需求外溢,供给结构与需求结构不适应,实现大进大出向优进优出转变,是当前外贸工作的重点。因此,服务发展不能再走增加机构、添加人力的粗放式老路。这一轮的“二建四改”,我们紧密对接总署全面深化改革部署,立足直属海关事权和职责,运用互联网思维和一体化理念,创新“集约+智能”监管服务模式,实现了海关作业的信息化、智能化、集约化、规范化。与此同时,我们紧扣供给侧结构性改革,依托区位优势,在创新政策性平台和政策性工具上下功夫,在创造出口产业更高质量的供给能力上下功夫,在创建稳定、透明、可预期的通关环境上下功夫,提出“通关再提速,服务在岗位”的服务理念,丰富海关服务内涵,致力为提高对外开放质量和发展内外联动性作出更大贡献。


10:06  12 周群 企业对通关环节的改革一直很关注。“集约+智能”的监管服务模式,一定能满足广大进出口企业的呼声。
10:08  1 严楠 是的。通关业务处置集中改革,是将分布在各隶属海关的无纸化接审单等业务集中办理,进一步压缩作业环节,提升通关效率。改革惠及报关企业900余家,仅通关验估平均作业时间一项就缩短了60%。


10:08  17 周群 “时间就是金钱,效率就是生命”,很明显,改革创新已经深深根植于深圳海关的基因。不知道加贸领域的改革有何亮点?
10:09  0 严楠 加贸业务审核集中改革,是通过“互联网+集中受理”,实现“就近办理,通受通办”,企业可以足不出户办理加贸业务。加贸业务作业环节由原来的7个减少为4个,单项业务办理的时间缩减70%以上,直接惠及全市6千余家加贸企业,每年为企业节省单证打印等费用5千多万元。


10:09  14 周群 “省钱”离不开“省事儿”,听说查验监管集中改革在这方面颇有成效?
10:10  0 严楠 查验监管集中改革,是将分散在各现场的查验内勤、机检审像、机动查验等作业集中,改革外勤查验方式,做到“双随机、阅卷式、双监控、全封闭”,开发建设公路口岸查验作业辅助管理系统,既有效管控了风险,又体现了守法便利,查验内勤作业6个环节实现系统智能化快办,80%以上的查验正常货物可无需相对人到现场办理手续。


10:10  1 周群 听到这里,能想象后续监管集中改革,是对海关监管资源和监管链条的整合完善,形成有机闭环。
10:10  0 严楠 您说的很对。后续监管集中改革,是落实“多查合一”部署,整合关区后续监管资源,通过集中承接稽查指令,集中加工细化作业要求,集中调度稽核查力量,集中实施重点专项稽查,并对稽查作业实时在线监控,避免重复、多头稽查及外勤作业不受控。改革后,稽核查精简人工核批流转环节15个,惠及全市1.9万家进出口生产型企业。


10:11  6 周群 我想网友们对“互联网+海关”一定很感兴趣,毕竟这和每个人都息息相关。
10:11  0 严楠 是的,深圳海关网上办事大厅是面向所有管理相对人提供“互联网+海关”的办事平台和单一窗口。
10:11  1 周群 目前网上办事大厅都实现了哪些功能呢?
10:11  1 严楠 深圳海关网上办事大厅具备“五位一体”的功能,包括政务公开、行政审批、线上服务、内控体系和单一窗口。目前,用户通过网页登陆网厅,动动手指就能办理报关企业注册登记、报关单修撤、减免税审批等海关业务。


10:13  1 周群 这种形式比来回往通关业务现场跑要简单得多,相信会很受企业欢迎!
10:13  2 严楠 是的,基于“数据多跑路,企业少跑腿”的理念,用户办理海关业务只需“点击申办——填写表格——上传资料”三步即可完成。我们通过统一“事项、标准、编码”,实现了“三个不需要”,即“不需要重复录入已经录入过的数据,不需要重复扫描单证,不需要重复验核已经提交过的材料。”经初步测算,仅减免税业务一项,每年可为企业减少20万页纸质资料递交和1.3万人次往返的成本。
10:13  3 周群 通过您的介绍,我感到不管是“互联网+海关”,还是“四个集中”,都体现了“制度 科技”的管理理念,体现了互联网的思维,体现了改革创新的胆识和勇气。
10:14  2 严楠 习近平总书记说过,创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,也是中华民族最深沉的民族禀赋。对于深圳海关而言,创新就是处理问题、解决矛盾,跳出固有思维,突破瓶颈、寻求发展的内生动力,也是服务企业、服务发展的必然要求,更是发力供给侧结构性改革、推进新一轮高水平对外开放的强力引擎。
10:14  2 周群 如果说深圳海关促外贸回稳向好的39项重点工作是反应物,启动的“二建四改”业务综合改革就是催化剂,是释放红利的关键,相信在这一轮改革中,海关和企业都尝到了甜头。所以,这一轮改革是不是旨在调整结构,使要素资源实现最优配置,最终达到减负增效的目的?
10:14  3 严楠 是的。工欲善其事,必先利其器;器欲尽其用,必先得其法。我们对职能部门实行“管办分离”,将职能部门具体办理的业务剥离至隶属单位,与网上办事大厅对接实施标准化管理,职能部门专注于职能监督、业务规范、改革创新,着力提升职能管理水平。与此同时,对隶属海关进行“功能化改造”,将隶属海关划分为口岸型和属地型,形成“专业分工、各司其职、整体联动、互为补充”的管理格局。此外,我们还引入“银联”理念,拓展各隶属海关窗口业务范围,实现“就近办理、通受通办”,形成线上线下功能互补、相辅相成的“互联网+海关”新模式。
10:16  2 周群 “互联网+海关”新模式下,最大的变化是什么?
10:16  0 严楠 改革后,原来由多个部门办理的80多个事项由一个部门通受通办,50多项办事业务全程实现网上办理。职能调整和机构重组后,窗口部门最大限度发挥了“见企见单”的优势,让关区内的企业都能享受到精准服务,同时也帮助我们实现了执法从分散作业到集中作业,再由集中作业到智能作业的转变,从而做到为企业减负、海关减压、执法减风险。


10:17  2 周群 据我所知,深圳海关2016年在进出境运输工具、进出口货运量、进出境人员等几项监管数据上都位居全国各直属海关首位,日常工作这么繁忙,你们是如何具体组织、落实、推动改革项目的呢?
10:17  1 严楠 习总书记强调过,党政主要负责同志是抓改革的关键,要把改革放在更加突出位置来抓,不仅亲自抓、带头干,还要勇于挑最重的担子、啃最硬的骨头,扑下身子,狠抓落实。为做好改革的顶层推动,我们成立由关领导任组长的专项小组,明确每项改革的责任分工,集中全关之力抓改革。在改革路径和实现方式上,注重突出重点和整体推进相结合,顶层设计和基层创新相结合,对每一项改革都绘制了施工图、时间表、任务书,一锤一锤钉钉子、抓落实。
10:19  1 周群 看来抓好改革真的不容易!今年深圳海关还会有什么新动向?
10:19  0 严楠 今年是供给侧结构性改革的深化之年,于广洲署长和总署党组在年初的全国海关关长会议上对改革工作作出了明确部署。我们将继续巩固和深化去年的“二建四改”,加快扩大改革覆盖面、加快完善配套制度体系、加强风险评估、加快释放改革红利,确保改革更加系统集成、精准发力、突出重点、落实生效。


10:19  1 周群 刚才您提到了今年要启动第二轮“二建四改”,主要涉及哪些领域?
10:19  0 严楠 我们的改革始终坚持问题导向,改革就是要盯住那些企业成长最关注,社会发展最关切,群众生活最关心的领域,多做有利于增添发展动力、有利于促进公平正义、有利于增强群众获得感、有利于调动广大干部的积极性的改革。举个例子,去年深圳海关监管快件量达到8419.3万件,这项数据位居全国直属海关第一位。快件量飞速增长带来了监管环节、口岸安全和内部管理的压力,企业、公众在座谈会和开放日对时效性和安全性等问题也有所反映。为此,我们就把快件邮件作业方式改革列入第二轮“二建四改”,从供给侧精准发力,同步解决监管服务中发现的内外需求。
10:20  12 周群 看来新一轮的“二建四改”同样具有很强的针对性!我们都知道,今年是党的十九大召开之年,也是香港回归祖国20周年和习近平总书记视察深圳前海5周年,在支持自贸试验区建设方面,深圳海关都有哪些举措和规划?
10:20  3 严楠 在全力支持自贸试验区建设方面,我们积极复制推广海关总署两批“14+11”项监管创新制度,突出“创新可复制”,打造新型政策平台,目前已有5项改革作为自贸试验区可复制推广经验在广东省内推广。与此同时,我们在改革上攻坚、在创新上发力、在项目上做实,与招商局集团建立了“9+9”关企战略合作框架,内容覆盖了港口运作模式创新、新型业态集聚发展、政务服务创新、企业标准化建设、场所基础设施建设、特殊监管区域业务综合改革等30多个方面,共同为落实前海“三大战略”、服务深圳新的发展贡献力量。


10:23  2 周群 确实高大上!在这里,我也想问您一个广大网友都很关心的问题,深圳海关在支持跨境电商方面力度如何?
10:23  0 严楠 互联网时代瞬息万变,可以说,海关的监管服务是否及时跟上,影响着广大进出口企业的发展壮大。为助推跨境电商做大做强,我们开发电商企业备案、商品备案、账册管理等互联网工具,补通关效率的短板;将“先进区、后报关”创新制度从一般贸易货物推广到电商进口货物,将跨境电商试点推广至深圳市所有特殊监管区域,开展B2C直购进口业务,完成电商进口统一版切换,探索保税区内电商账册互转,补发展模式的短板;首创性地通过“供应链协同”解决电商出口退税难、结汇难等问题,减轻企业的现金流压力。


10:23  4 严楠 2016年,深圳海关共验放跨境电子商务进出口清单约3522万票,同比增长2.56倍。企业备案时间由14天缩短到2天以内,商品备案时间由3至5天缩短到数小时,电商进口商品实现申报后一天内办结通关手续,消


费者下单后24小时内包裹即可出区进入国内物流运输环节。
10:24  5 周群 除了降成本、补短板,应该说质量也是深圳海关在发展中很看重的一个要素?
10:24  1 严楠 是的。习近平总书记在中央经济工作会议上提出了“开展质量提升行动”,包括提升产品质量和服务质量。广大进出口企业在深圳生产经营,享受政策优惠、人才红利的同时,也面临着仓储成本、人工成本较高等问题,而深圳之所以能实现外贸出口额24连冠,很大一部分原因就是做到以质量优势对冲成本劣势。这里的质量,不仅仅是企业产品的质量,也是海关监管服务的质量,过去的一段时间里,我们正是以质量提升支撑了稳定增长,赢得了发展主动。今年是深圳“城市质量提升年”,我们将坚持打造“深圳标准”,把质量提升行动落实到海关监管服务当中,再创特区发展新优势。


10:26  11 周群 海关监管服务质量的提升是怎么实现的呢?
10:27  0 严楠 以创新驱动改革。创新是深圳改革发展的根与魂,也是深圳海关发展的根与魂。这也说明了,我们未来的工作应该紧紧扭住供给侧结构性改革的主线,聚焦质量主攻方向,强化创新主引擎,争当供给侧结构性改革的“排头兵”。
10:27  3 周群 相信今天参与的网友有不少都是外贸从业人员,严关长能否向我们透露2017年深圳海关还有那些改革“红利”?
10:27  0 严楠 好的。我们都知道,实体经济是供给侧结构性改革的“主战场”,大力支持实体经济转型升级将是深圳海关今年工作重要的着力点。过去,我们已经建立了“一新三重”对口服务机制,对新兴产业、重点行业、重要企业、重大项目,由关党组成员直接对接,去年共深入企业调研35家,协调解决问题36项,向企业解释答疑43项,收集整理的82项企业诉求及问题已全部解决。同时,推进海关服务“零收费”,降低进出口环节的成本。


10:28  4 周群 有去年打下的基础,可以说海关和企业的负担减轻了、效能提升了,相信今年的“红利”会更给力!
10:30  2 严楠 今年,我们将积极扶持创新型企业、总部经济企业、大型骨干企业、市领导挂点重点企业发展,综合运用海关惠企政策,精准定制通关解决方案,进一步拓展完善“十、百、千、万”家企业扶持计划,解决企业通关疑难,运用“主动披露”等政策,帮助企业自我规范、诚信经营。与此同时,加大“双高”企业培育力度,全力支持深圳国家自主创新示范区建设,携手地方科技创新部门,建立海关高级认证和国家级高新技术认定“双高”企业合规培育机制,积极引导企业参加“经认证的经营者”(AEO)项目,鼓励符合条件的企业申请高级认证,帮助本土企业走向国际化的创新发展道路。目前,深圳关区共有302家高级认证企业,占全国的8%。
10:30  0 周群 深圳是改革开放的前沿,创新发展的样本,很多人都说深圳毗邻香港是一个巨大的区位优势,这个区位优势带来了什么?
10:30  0 严楠 带来了机遇和使命。刚刚召开的全国两会上,李克强总理在政府工作报告中提出,要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。面对国家双向开放的新格局,深圳理应发挥更大的作用,特别是前海蛇口自贸片区具有毗邻香港的地理优势和自贸试验区、深港现代服务业合作区、保税港区“三区叠加”的政策优势,我们将推动金融、仓储、物流等现代服务业发展,同时配合地方政府推动前海蛇口自贸片区加快打造高水平对外开放门户枢纽,通过优化海关监管服务,促进保税展示交易、汽车平行进口等新业态发展,为深圳培育新的外贸增长点,继续引领改革大潮、创新发展,在全省乃至全国保持开放的领先地位,创造出更多可复制、可推广的经验。
10:31  2 严楠 另一方面,我们将把握固有优势资源,配合深圳加快打通战略通道的步伐,在建设国际航空枢纽、全国综合铁路枢纽和世界级集装箱枢纽港,打造“海陆空铁”全方位立体化战略通道方面,做好承接工作,积极研究落实“三互”大通关、推动国际贸易“单一窗口”建设,力争在关键环节有创新、有突破,主动研究口岸布局和功能调整,适应未来“东进东出、西进西出”口岸格局,为湾区经济开拓新空间、创造新优势。
10:34  3 周群 听说华南地区最大的邮轮母港就在前海蛇口自贸片区,作为母港启用的见证者之一,您能不能为我们介绍一下?
10:34  0 严楠 好的。太子湾邮轮母港是华南地区唯一集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港,辐射华南,地理条件优越,可停靠世界上最大吨位的邮轮,将成为深圳的一张新名片。母港已于去年11月13日迎来首航,截至2月底,海关共监管往返邮轮26航次,监管入境旅客28966人次,出境旅客29190人次。在推进太子湾邮轮母港建设过程中,我们主动承接改革任务,抓好配套监管方式与作业流程的制定完善,在扩大对外开放、提升口岸通关便利、发展邮轮游艇等新兴消费方面发挥改革创新示范作用。
10:34  4 周群 说起为特区发展创造新优势,促进外贸回稳向好的一串串数字令人瞩目,但这背后离不开海关提供的优质监管服务,致力维护的健康口岸秩序、经济贸易秩序和公平稳定可预期的进出口营商环境。
10:34  0 严楠 您说的很对,这离不开海关一直以来对走私违法犯罪行为保持的高压态势。过去一年,我们全力推进“国门利剑2016”联合专项行动,先后组织开展“使命”系列大规模查缉行动15次,打掉走私团伙115个,合计案值70.1亿元。查获走私毒品案件325起、武器弹药案件239起、珍稀动植物及其制品案件35起,立案侦办走私罪案件、走私行为案件、违规案件数量均居全国海关第1位。我们还完成了“两简案件”办案模式改革,反走私综合治理也取得新突破,成功纳入社会治安综合治理考核,地方政府打击走私基础作用得到进一步提升。
10:35  0 周群 2017年,咱们的“国门利剑”又将剑指何方呢?
10:35  0 严楠 新的一年,我们将深化打击走私“深圳模式”,持续开展打击走私“国门利剑2017”联合专项行动,加强进口固体废物监管,严厉打击工业废料、电子废物、生活垃圾、废塑料等“洋垃圾”走私,坚决打击粮食走私,严厉打击冻品走私,持续打击成品油、电子产品、机械设备等重点敏感涉税商品及资源性产品走私,严厉打击涉毒涉枪、濒危物种走私,着力铲除各类专业走私团伙。同时通过“制度+科技”,形成情报精准、指挥有力、组织严密、办案规范的“智慧缉私”新模式,并进一步深化反走私综合治理,联合各地方、各部门全面推进“打防管控”,做到精准严打、协同监管、综合施策、提升能力。

 

10:35  8 周群 我们都知道,深圳是全国最大的旅检口岸,2016年,深圳海关监管进出境旅客超过2亿人次,相当于俄罗斯和日本的总人口到深圳的各个旅检口岸走了一趟。
10:36  5 严楠 是的,2亿人次。广大旅客便利通关让我们非常欣喜,同时我们也面临着巨大的监管压力,特别是维护口岸安全、打击“水客”走私等方面挑战巨大。对此,我们坚持方便旅客,打击“水客”,开设“海关自助通道”,守法旅客仅凭本人有效证件,6秒内即可快速通过。针对公众关切的“水客走私”问题,我们加强综合治“水”,制定系统性的治理“水客”走私十项措施,组织开展以福田口岸为重点、覆盖各旅检口岸的“综合治‘水’”专项行动,坚持正面打、外围清、综合治,有力遏制“水客”走私规模,打造安全、便捷、有秩序的通关环境。
10:36  12 周群 今天短暂的交流让我们对深圳海关服务发展有了一个比较深入了解。感谢严关长的精彩解读,我们也预祝深圳海关新的一年取得新的进步!接下来让我们一起看看网友们有哪些感兴趣的话题。
10:36  5 周群 今天来到深圳,感受到了特区的热情和开放,网友们的踊跃提问,更是体现了深圳速度和深圳质量,具有很强的针对性和建设性。看来深圳和深圳海关的发展一直是大家关注的焦点。
11:39  1 严楠 感谢各位网友的热情参与,由于时间关系,来不及答复所有问题,访谈结束后,我们将在深圳海关微信公众号(微信号:szcustoms)上推出专题回应,确保网友提出的问题都能得到回复。对访谈中收到的建议意见,我们也将在今后的工作中改进完善,进一步优化海关监管服务。期待再次和大家交流,衷心感谢各位网友对深圳海关一如既往的关心、帮助和支持,谢谢大家!
11:39  1 周群 好的,由于时间关系,今天的在线访谈就到这里,感谢严楠关长,也谢谢广大网友的热心参与。请大家继续关注中国海关门户网站,如果有关于海关的问题和疑问,欢迎拨打12360海关服务热线,再见!
11:41  1 

      网友 你好
15:19  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 你好

15:20  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 深圳盐田保税区现在下午5点就关闸,车辆卸货完也不能出去,增加企业物流费用
23:29  5 您的消息已由[严楠]回复 10:09严楠 您好。为支持盐田综合保税区发展,深圳海关通过内部挖潜,增补人力,作业时间已延长至21:00点。同时,去年以来,我关积极推进区域通关一体化,对于您提到的查验问题,建议企业也可以选择属地申报、口岸验放的模式。
10:09  8 网友 Testing
09:39  1 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 建议深圳文锦渡口岸在某个区域加设货车开关门区,希望货车不管是空车还是满车,进了海关车场再开门
12:03  0 您的消息已由[严楠]回复 10:46严楠 海关对于公路口岸通关的重车没有打开箱门的要求。对于空车,要求在通过海关卡口时打开箱门,主要是为了采用信息化手段实现空车的监管及快速核放。文锦渡由于口岸先天条件限制,口岸通关空车开关箱门存在不便,我关将就此问题反馈口岸管理部门,提请优化口岸布局。
10:46  16 HD6N 请问企业在申报品牌时应该怎样报才是正确的,比如企业没有注册商标,但是唛头上有企业标志和公司简称,能申报为 某某牌吗?海关能否提供教育训练或案例资料供企业熟悉
12:21  2 您的消息已由[严楠]回复 10:12严楠 根据报关单填制规范的要求,若无具体品牌,在申报时直接申报为无牌,在规格型号栏申报商品的具体型号,如果无型号,应填写为无型号,如有货号,可在规格型号栏申报货号。
10:12  1 网友 严楠关长,你好.因我们自生的原因境内货源地弄错,要申请改单,不然我们企业没有办法申请退税,然而蛇口海关不同意改,弄得我们企业不知道怎么办?
12:46  16 您的消息已由[严楠]回复 10:07严楠 该问题的处理分两种情况:一是属海关查发企业申报有误的,应由海关处理后再做修改;二是如果是企业自主发现申报错误,可通过QP系统发送修改数据,海关通过系统受理改单业务。
10:07  0 网友 哈
15:59  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 哈喽
16:00  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57凯乐陶瓷 海关领导同志下午好!
16:16  3 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 特许权使用费
16:50  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57hui 您好!我公司最近总是被品牌申报所困扰,我企业在出口货物外包装唛头上有印公司LOGO和企业简称,请问这个算不算在报关时应该申报品牌,这个商标没有注册,同样的如果台湾母公司有在商标局注册类似商标,需要授权给我们公司使用才可以用吗,与注册商标类似但不一样。
16:55  1 您的消息已由[严楠]回复 10:49严楠 根据报关单填制规范,有品牌商品申报具体品牌,无品牌商品在规格型号栏申报“无品牌”,对于使用母公司或其他公司的品牌必须向海关出具授权书否则属于侵权行为。
10:49  0 网友 您好,我们公司对带软件的光盘出口,需要去经信委做软件出口合同登记证,并在出口报关时提交证书,请问下海关有这个政策要求吗?或者这个政策能取消吗,因为每次去做备案,又要耽误出口周期,谢谢
17:06  6 您的消息已由[严楠]回复 11:14严楠 根据《中华人民共和国技术进出口管理条例》(国务院令第331号),第三十九条,对出口属于自由出口的技术,实行合同登记管理。政策规定的事权在主管部门商务部,商务部目前没有取消该项要求。有关政策调整的诉求,企业可以向地方商务部门反映。
11:14  0 网友 特许权使用费
1.进口货物价值100美元,含特许权使用费5美元,是在报关单的表头杂费体现含特许权使用费5美元,还是在表体货物价值中报105美元;
对应的合同、发票是否需要单独列明货什值100美元,特许权使用费5美元;
2.合同总价不包含特许权使用费5美元,条款中有显示,怎么报;
17:11  4 您的消息已由[严楠]回复 10:59严楠 您好,您需要在表体的货物价值中申报105美元,如合同总价未包含特许权使用费,但条款中有显示,则按照总价105美金申报。
10:59  0 网友 C
17:29  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 ZAI?
17:30  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 zai?
17:30  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 请问深圳有企业将中国珍贵的生物样本外送至韩国是否违法?
17:50  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 进去看看
19:35  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 请问:深圳海关下一步对本关区内通关一体化的具体实施办法是什么?
可否在一个隶属海关申报完成深圳关区内其他隶属海关的业务呢?谢谢!
09:11  28 您的消息已由[严楠]回复 10:39严楠 为了让更多企业享受海关改革红利,深圳海关新一届党组到任后,在落实海关总署关于区域通关一体化、区区联动等改革部署的基础上,在深圳关区实施了“区域互通、全域一体”通关改革,实行“自主选择、一点报关、多点验放”的作业模式,建设智能卡口系统,直接连通不同口岸间的放行信息,实现“卡口联动,互为口岸”,企业可自主选择深圳市区内任一海关现场办理申报、纳税等手续,可自主选择任一口岸办理货物通关、提货及装运等业务,为企业提供物畅其流的进出口货物通关体验,全面提升深圳市物流枢纽核心竞争力。该模式目前已全面启用。
10:39  1 石头 我是深圳一家制衣企业关务负责人,英国客户安排入盐田综合保税区,但该海关闸口在下午5点就关闸了,司机卸货完都不能回去,还有查验要排位,一次入仓如查验的情况下大概3天时间,我们企业要多付运输费用,能不能改进查验机制,闸口关闸时间能不能延长。谢谢
09:27  10 您的消息已由[严楠]回复 10:03严楠 深圳海关非常重视通关时效问题,关于盐田综合保税区的通关时间,前期,我关通过内部挖潜,克服困难,增补人力,通关时间已延长至21:00时。
10:03  7 网友 开始了吗?
09:38  3 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 还没开始
09:38  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 从国际贸易的整体形势来看,以美国为首的西方正在施行贸易保护主义,多数发达国家经济也呈进一步萎缩趋势,国际商品市场的需求面临着较为严重的下滑。在此大背景下,我们施行一系列惠民政策,会不会造成新的供给矛盾?同时,海关在“需求导向”的“需求”问题上,有没有什么措施及时准确地向广大进出口企提供业世界需求信息?谢谢
09:40  7 您的消息已由[严楠]回复 10:16严楠 深圳海关正在按照海关总署关于落实稳中求进总基调、促外贸稳增长重大决策的要求,结合深圳质量提升年的年度工作重点,积极在改革上突破、在创新上发力、在项目上做实。主要是进一步推进深圳海关的“二建四改”业务综合改革,进一步提高通关效率、减少通关环节,确保实现压缩货物通关时间三分之一的目标;实施“互联网 政务服务”“单一窗口”等新技术、信息化、智能化的改革,让数据多跑路、企业少跑腿,为企业提供公开、透明、可预期的进出口营商环境;积极推进前海蛇口自贸片区建设,突出“创新可复制”,打造新型政策平台,今年将在跨境电商、保税展示交易、国际航运中转等方面出台一系列政策措施,使前海蛇口片区更好地发挥“三区叠加”优势,打造改革开放的新高地。总之,深圳海关将以供给侧结构性改革为主线,围绕“三去一降一补”,不断深化“放管服”,在“管、简、减、便”上做文章,降制度性交易成本,补通关效率短板,促进外贸提档升级,也更好地服务进出口企业便利高效通关。
10:16  1 网友 我是企业报关员,公路舱单确报系统不够完善,导致我司两个车辆确报调反,直接进入缉私科,我司面临海关的处罚,请问公路舱单确报系统是否可以尽快完善?
09:41  11 您的消息已由[严楠]回复 10:45严楠 公路舱单确报环节,是企业将货物信息与实际载运车辆进行绑定的环节。由于该环节是在进出境前,海关仅能在车辆实际运抵口岸时校验信息,建议企业在确报环节加强核对工作,确保数据正确。我关已在门户网站及“深圳海关”微信公众号提供了“公路舱单确报信息查询”功能,建议企业在货物正式启运前通过上述界面查询、确认确报情况,如发现相关信息有误,可在QP系统进行“删除确报”操作后,重新确报。具体查询功能入口:(1)深圳海关门户网站:“在线服务”栏目下“网上查询”中的“新舱单信息查询”功能。(2)“深圳海关”微信公众号:“自助查询”栏目下“舱单状态查询”中的“公路舱单确报详细信息查询”功能。
10:45  1 网友 报关员个人申报错误,而且上传的单证都是正确的。为什么海关不给放行后修改报关单呢?
09:42  43 您的消息已由[严楠]回复 10:16严楠 根据报关单填制规范的相关要求,企业必须如实申报,报关单申报内容必须与上传单证一致,若不一致,应修改一致后,海关再做放行处理。
10:16  3 网友 我想知道深圳最年轻的海关是哪个?
09:43  0 您的消息已由[严楠]回复 09:43严楠 目前,深圳关区最年轻的隶属海关是2016年3月8号正式开关运作的盐田综合保税区海关,关区代码为“5352”,简称“深盐综保”,主要负责深圳盐田片区和沙头角片区的海关特殊监管区域业务。
09:43  3 网友 关长好
09:43  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 我是一家进出口贸易公司。近来,海关在宣传“主动披露”制度,我想问企业在什么情况下向海关申报属于“主动披露”?
09:44  0 您的消息已由[严楠]回复 09:44严楠 有两种情况。海关未向企业送达《稽查通知书》,企业在正常经营管理中自查发现自身存在不符合海关管理规定的问题,并如实向海关主动书面报告的。在海关实施稽查过程中,企业在《稽查通知书》所列稽查范围之外自查发现自身存在不符合海关管理规定的问题,且海关尚未掌握相关事实,主动如实向海关书面报告的。
09:44  2 网友 平时在媒体上经常能看到海关查获的案件,我想了解海关如何处置罚没财物?
09:45  1 您的消息已由[严楠]回复 09:45严楠 海关对依法没收的罚没财物主要有5种处置方式。一是公开拍卖。对国家法律、法规允许流通的罚没财物,海关按照《拍卖法》的有关规定委托有公物拍卖资质拍卖企业进行公开拍卖。公开拍卖是海关罚没财物最主要的处置方式。二是定向变卖。主要是对国家规定专营专卖的罚没财物,如成品油等。三是移交。对查获的文物、毒品、濒危动植物及制品等统一移交给地方行政主管部门处理。四是转交。对查获的侵权物品,可转交给中国红十字会等公益机构用于公益事业。五是销毁。对查获的淫秽物品、非法出版的音像制品、送检不合格或无法取得卫生许可证的、过期变质等罚没财物,统一进行销毁处理。
09:45  0 网友 请问,怎样可以知道海关罚没财物拍卖信息?
09:45  0 您的消息已由[严楠]回复 09:46严楠 为了使广大市民充分了解海关罚没财物拍卖信息,我们在深圳海关门户网站上设有“深关拍卖”专栏,详细披露海关委托拍卖罚没财物的名称、规格、数量等信息,并披露每个标的物委托拍卖的公告信息。另外,取得海关罚没财物拍卖权的企业还会在《深圳特区报》或《深圳商报》刊登拍卖公告。只要您浏览“深关拍卖”专栏或上述报纸的相关公告,就可以详细、准确了解到海关罚没财物拍卖信息。
09:46  0 网友 严关:您好,请问海关缉私部门在审理案件时,明显就是报关员的个人差错,无主观故意造成,但处理案件时,海关为什么还是会按主观故意去处罚?处罚的金额过大又造成企业等级下降,按现在海关通关模式,先通关后审查,如果报关员出现差错了,海关又上纲上线,叫我们企业怎么活?
09:46  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57严楠 按照《拍卖法》规定,公开拍卖的货物、物品,境内、外的个人和企业都可以参加竞买。
09:46  0 网友 竞买海关罚没财物需要提供什么证件资料?
09:46  0 您的消息已由[严楠]回复 09:47严楠 对于境内竞买者,企业法人竞买须持有营业执照、法人证明书和委托书以及现场竞拍者本人的居民身份证;个体企业和个人竞买只须提供营业执照和本人居民身份证。对于境外竞买者,须持有境外公司政府注册文件、银行资信证明和个人有效身份证件(如回乡证、护照等)。但海关罚没财物属专营、专卖货物物品的,竞买者还须持有该项货物物品专营、专卖的资质条件的证明资料。
09:47  0 网友 通关一体化查验口岸海关和申报现场海关踢皮球效率很低!
09:47  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 您好,严关长,我想知道如何参加竞拍?
09:47  0 您的消息已由[严楠]回复 09:48严楠 第一是了解罚没财物拍卖信息;第二是根据拍卖公告上的时间、地点,前往保管仓库察看拟公开拍卖的罚没财物现状;第三是对于有意向竞买的标的物,在规定的时间内缴交保证金,并到拍卖企业办理竞买手续,即可参与竞买。目前海关罚没财物主要采取网络拍卖的方式,竞买人“足不出户”即可参加竞买。
09:48  0 你好 我是深圳市世纪云芯科技有限公司的关务负责人周小姐,我司委托深圳市博亿美国际货运代理有限公司出口报关一批货物比特币挖矿机在出口时被报关员报错了,货值为:226000USD,被报成了:22600USD,货物出口之后就就结关了,当时上传的资料及发票都时是:226000USD,我司也有全套资料证明我司的货物真实性,同时我司也是深圳市的高科技公司,但是我司去找贵关申请改单时,贵司说结关之后停止改单,我司又是一个准备上市的公司,财务制度健全,也无法做相关的调帐及处理,我们想了解一下:这种结关之后改单贵关有什么举措能帮助企业弥补过错?为企业排忧解难?
09:48  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 若企业名称、海关编码等变更需如何处理?是否需要收费?
09:48  0 您的消息已由[严楠]回复 09:52严楠 若企业的名称、海关编码、信息变更或原地不停产转型,企业可登陆数据分中心网站“资料下载”栏目查看《企业变更资料或转型须知》,备齐资料到数据分中心办理QP系统变更业务,无需缴纳任何费用。
09:52  0 网友 我们报关员犯错误时不是主观故意,为什么稽查部门下结论还是按报关员主观故意来定案?哪个报关员会故意犯错拖延通关时效?
09:49  1 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 您好,请问通关一体化模式下,为什么外关区的报关单深圳关区做不了改船,结不了关
09:49  1 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 蛇口海关对申报金额只要在四万多以上,无是单柜多柜,无论报关单经营单位是否为生产型、外资企业、贸易型企业,都是一刀切,要求企业提供增值税发票,虽然最终均核票放行,但企业为此付出延误船期改船、延迟交付违约赔偿等沉重代价。
09:50  1 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 ATA单证册通关效率低,一般3-5个工作日
09:52  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关,您好!我是深圳市博亿美国际货运代理有限公司机场负责人,我们公司是在深圳机场口岸专做报关及物流的公司,有个问题想跟您咨询下:我们公司报关业务量每月为3000票,我们公司报关差错率为0.25%左右,我们上传海关系统的报关资料均没有问题,只是报关都不可避免会出现差错。我们公司这些报关货物经皇岗口岸车辆运输出去后,状态为结关状态,但是现在深圳机场海关对于结关后更改报关单的业务不再受理,这就导致我们客户无法办理退税及收汇等,客户损失严重。所以,我们客户直接跟我们提出索赔,而且每个报关单的索赔金额都很大。在今年深圳经济如此不景气的情况下,我们公司没有办法承担这些赔款,所以想问下您关于结关后更改报关单的情况怎么处理,您有什么好的建议没?
09:52  1 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 在快递网站查询快件被送交海关,如何办理清关手续,如需报关,应如何办理?
09:52  7 您的消息已由[严楠]回复 09:52严楠 首先给大家介绍一下国际快递的种类,目前大家常说的国际快递分为EMS(国际邮件快递服务)和商业快件两类,EMS由邮政公司运营,商业快件由在海关注册备案的快件公司运营。EMS和商业快件的清关手续一般都由运营企业代理完成,但在办事手续上有所区别:对于EMS,如海关查验过后认为需要办理征税、提供相关单证、按货物报关等其他海关手续的,将会通知邮政公司,再由邮政公司通知收件人前往深圳市邮政快件处理中心办理手续;对于商业快件,如需办理报关等其他海关手续,将由快件公司联系收件人,收取有关资料后代为办理通关手续。
09:52  2 网友 加贸的进出口单证,例如:转厂与余料结转因为相关联的原因,进口报关单会因出口报关单的故障原因需无辜删单,被记差错,影响企业差错率,这种不能免记差错么?
09:52  2 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关,您好!我是深圳市博亿美国际货运代理有限公司机场负责人,我们公司是在深圳机场口岸专做报关及物流的公司,有个问题想跟您咨询下:我们公司报关业务量每月为3000票,我们公司报关差错率为0.25%左右,我们上传海关系统的报关资料均没有问题,只是报关都不可避免会出现差错。我们公司这些报关货物经皇岗口岸车辆运输出去后,状态为结关状态,但是现在深圳机场海关对于结关后更改报关单的业务不再受理,这就导致我们客户无法办理退税及收汇等,客户损失严重。所以,我司客户直接提出索赔,而且每个报关单的索赔金额都很大。在今年深圳经济如此不景气的情况下,我们公司没有办法承担这些赔款,所以想问下您关于结关后更改报关单的情况怎么处理,您有什么好的建议没?
09:53  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57little sunshine 首先,非常感谢海关给我们提供这样一个反映意见和建议的平台。现在,本人就深圳海关2016年12月5日改革之后,我们在通关过程中遇到的问题进行汇报,主要为以下四个方面:
1.工作时效性问题:
目前海关官员审单、审价、查验、放行等环节都没有明确告知处理这些工作所需的时间,有的官员处理业务比较快,有的官员处理业务很慢,这样就给企业通关带来不确定性,造成一些不便,主要表现在货柜在码头超期滞留。希望海关可以进行业务优化,确定各个环节完成工作所限定的时间并将之公开,并接受社会和通关企业的监督。
2.报关问题:
2016年12月5日改革前,各进出口企业都在口岸办理审单、征税、查验、放行等业务,完全实现一条龙操作;改革之后,企业先要在港口进行换单、申报,等审单中心出单后又需要到深圳海关通关处置中心(即海关大楼)递单,而后打税单放行。这就使整个报关环节之间脱节,使得每个申报企业都要在港口和海关大楼来回跑多次,才能完成报关操作流程。所以请问海关大楼能否增加一些设施,以方便企业通关,使报关员不用来回地跑。
另外,关于深圳总关打税单的问题,本人认为深圳总关可以适度增加一些打税单的终端设备,以保证各个口岸(盐田、皇岗和文锦渡)的税单可以同步打印,改善目前一个时间段只能打印一个口岸税单的现状。
3.审价问题:
2016年12月5日改革之前,各口岸都有配套的职能科室来完成通关业务。他们对口岸业务熟悉,便于沟通,处理问题也比较客观实际。而改革之后,外转审价的官员都是从各个区抽调的,对具体的业务不一定熟悉。每个官员处理问题的方法、能力又不同,经常出现害怕承担责任的现象,对货物审价采取一刀切的方式,没有尊重贸易的实际情况,这样导致企业不得不交很多“过头税”。
4.投诉平台缺失的问题:
海关以前有一些投诉的平台(如:电话投诉,关长接待日等),这有利于通关企业直接、高效的向海关主管部门反映存在的问题及具体的建议。而现在,企业只能通过统一的投诉电话12360进行反映,没有点对点的投诉平台,无法直接反映问题。所以请问海关能否考虑再开设这样的平台,以便企业反馈信息。
 
以上仅是本人的一些意见和建议,望海关可以认真审议并采纳,谢谢!

09:53  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 我想了解个人邮寄进境物品的缴税问题。
09:53  0 您的消息已由[严楠]回复 09:54严楠 关于缴税问题,根据海关总署2010年43号公告和2016年19号公告,个人邮寄进境物品超出规定限值的:一是个人邮寄进境物品,海关依法征收进口税,但应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的,海关予以免征。二是个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品,每次限值为800元人民币;寄自或寄往其它国家和地区的物品,每次限值为1000元人民币。三是个人邮寄进出境物品超出规定限值的,应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的,虽超出规定限值,经海关审核确属个人自用的,可以按照个人物品规定办理通关手续。四是邮运进出口的商业性邮件,应按照货物规定办理通关手续。五是个人物品类快件的限量、限值、税收征管等事项按照海关总署关于邮递进出境个人物品相关规定办理。
09:54  1 网友 惠州港海关加贸科党支部在开展组织生活会对外征求意见阶段时,召集了辖区20%的企业代表(主要企业),通报了深圳海关二建四改的目的和进度。企业普遍反映出三个担心。一是担心以往每次系统切换和大的改革都要让企业要很长时间来适应;新系统总是有这个或那个的技术问题,系统熟悉要一段时间。二是担心改革之前,他们获得的培训和相关信息不够充分。三是担心企业所联系的相关部门,例如电子口岸的客服电话、12360等不能直接解决问题,要转其他部门解决并等待较长时间。四是担心改革看似是海关内部的事,实际上企业面对的是集报中心、稽核中心和口岸现场海关相关科室,在他们的通受过程中,从时间、空间上来说降低了效率,因为以历史经验来看,企业总会遇到各种疑难问题,不可能全部电子化、集约化办理。
针对此情况,我们党支部以及把《深圳海关通关业务处置集中改革、加贸业务审核集中改革试点框架方案》《深圳海关加工贸易通关业务审核集中改革对外宣传口径》和二建四改最近的进度情况跟企业通报了,重点解释了改革的目的:企业少跑腿、数据多跑路,最终目的为了方便企业。我们作为党支部当场承诺,在通受阶段一定为他们多跑路。但企业仍然是担心效率问题。
因为最近企业同时跑两个部门(现场海关、通关中心)人山人海,让他们很担心。
作为我们党支部,除了加大宣传和我们的承诺,我们如何消除企业的担心?

09:53  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关长好,非常高兴在这里交流倾听企业心声。在这我向您吐吐槽且问题尖锐但关乎到企业命运。
最近我司以一般贸易方式出口商品,在东莞申报一体化通关经皇岗口岸出关到香港,然后最终目的地为越南,在东莞申报时系统并非提示要审价,但到了皇岗口岸查验时,查验无异常但却要求审价,问题来了,1.该单是在东莞申报的,安理说审价就要发函给东莞了,可不知为何皇岗第三天才把函发出(且我们企业天天在催皇岗关,但总是说请稍等要走流程),据了解得知,发函需三级审批,且还要另一个部门机要科发送函件(机要室周六日和节假日不上班的,如果恰好是节假日可能我这个小厂要倒闭了,领导这并非晐人听闻,我企业就这么一个重要客户,很有可能因这票货延误几天客人就不与我合作了,现在生意太难做了,客人也是太难服侍了),就这个函迫使我司遭受巨大的物流损失,不单是在皇岗关场的3夜4天压车费,更大损失是到香港后要转空运(原定海运的)赶交货期。
问题2.当东莞回函后,皇岗海关物流科又必须要等到当班科室关员才能处理(此时又等了半天有余,如时间不巧就要等1.5天),
问题3.为何一体化通关还会有因为函的障碍,让企业来回跑,且是咨询无门,当然你会很轻松说12360全天候服务,可你们又没试打过呢?我试过了,要么20分钟打不通,要么通了,你听到的将是按规定要走流程请等候,当你再深入问一句要等多久,我的货很急,对方也会心平气和回应这些业务急不来的,我们也是按规定在办。唉……官话。
4.我看新闻,包括最近的两会上海关总署都提什么全国海关就一个海关理念与服务了,构思很好,但伤得最深是企业。特别是在这个事上,根本无法提现一个关一站式的创新服务。
最后,恳请领导就一体化通关的毛病地方,尽快拿出实在的改进与优化方案制度,让企业早日免除伤害吧。
09:54  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 我们是一家外贸企业,听说深圳可以申请开展保税展示交易业务,有哪些具体要求 ?
09:54  0 您的消息已由[严楠]回复 09:55严楠 按照海关总署的相关规定,目前可以开展保税展示交易业务的地区包括海关特殊监管区域(或保税物流中心B型)。依托海关特殊监管区域,在提供有效担保并满足海关信息系统联网监管的情况下,海关特殊监管区域和保税物理中心(B型)内企业可以将区内存储的保税商品货物登记运输至区外的保税展示交易店。保税展示交易店可设置于海关特殊监管区域或保税物理中心(B型)的红线内围网外,或围网外的其他地区,但原则上必须是深圳关区。
保税货物在出区展示期间发生内销的,区内企业应当向主管海关办理进口征税手续。需要集中申报的,区内企业向主管海关集中办理进口征税手续,集中申报不得跨年度办理。
09:55  0 网友 严关,您好!我是深圳市博亿美国际货运代理有限公司机场负责人,我们公司是在深圳机场口岸专做报关及物流的公司,有个问题想跟您咨询下:我们公司报关业务量每月为3000票,我们公司报关差错率为0.25%左右,我们上传海关系统的报关资料均没有问题,只是报关都不可避免会出现差错。我们公司这些报关货物经皇岗口岸车辆运输出去后,状态为结关状态,但是现在深圳机场海关对于结关后更改报关单的业务不再受理,这就导致我们客户无法办理退税及收汇等,客户损失严重。所以,我司客户直接提出索赔,而且每个报关单的索赔金额都很大。在今年深圳经济如此不景气的情况下,我们公司没有办法承担这些赔款,所以想问下您关于结关后更改报关单的情况怎么处理,您有什么好的建议没?
09:55  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 首先,非常感谢海关给我们提供这样一个反映意见和建议的平台。现在,本人就深圳海关2016年12月5日改革之后,我们在通关过程中遇到的问题进行汇报,主要为以下四个方面:
1.工作时效性问题:
目前海关官员审单、审价、查验、放行等环节都没有明确告知处理这些工作所需的时间,有的官员处理业务比较快,有的官员处理业务很慢,这样就给企业通关带来不确定性,造成一些不便,主要表现在货柜在码头超期滞留。希望海关可以进行业务优化,确定各个环节完成工作所限定的时间并将之公开,并接受社会和通关企业的监督。
2.报关问题:
2016年12月5日改革前,各进出口企业都在口岸办理审单、征税、查验、放行等业务,完全实现一条龙操作;改革之后,企业先要在港口进行换单、申报,等审单中心出单后又需要到深圳海关通关处置中心(即海关大楼)递单,而后打税单放行。这就使整个报关环节之间脱节,使得每个申报企业都要在港口和海关大楼来回跑多次,才能完成报关操作流程。所以请问海关大楼能否增加一些设施,以方便企业通关,使报关员不用来回地跑。
另外,关于深圳总关打税单的问题,本人认为深圳总关可以适度增加一些打税单的终端设备,以保证各个口岸(盐田、皇岗和文锦渡)的税单可以同步打印,改善目前一个时间段只能打印一个口岸税单的现状。
3.审价问题:
2016年12月5日改革之前,各口岸都有配套的职能科室来完成通关业务。他们对口岸业务熟悉,便于沟通,处理问题也比较客观实际。而改革之后,外转审价的官员都是从各个区抽调的,对具体的业务不一定熟悉。每个官员处理问题的方法、能力又不同,经常出现害怕承担责任的现象,对货物审价采取一刀切的方式,没有尊重贸易的实际情况,这样导致企业不得不交很多“过头税”。
4.投诉平台缺失的问题:
海关以前有一些投诉的平台(如:电话投诉,关长接待日等),这有利于通关企业直接、高效的向海关主管部门反映存在的问题及具体的建议。而现在,企业只能通过统一的投诉电话12360进行反映,没有点对点的投诉平台,无法直接反映问题。所以请问海关能否考虑再开设这样的平台,以便企业反馈信息。
 
以上仅是本人的一些意见和建议,望海关可以认真审议并采纳,谢谢!
此致
敬礼!
09:55  2 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关,您好!我是深圳市博亿美国际货运代理有限公司机场负责人,我们公司是在深圳机场口岸专做报关及物流的公司,有个问题想跟您咨询下:我们公司报关业务量每月为3000票,我们公司报关差错率为0.25%左右,我们上传海关系统的报关资料均没有问题,只是报关都不可避免会出现差错。我们公司这些报关货物经皇岗口岸车辆运输出去后,状态为结关状态,但是现在深圳机场海关对于结关后更改报关单的业务不再受理,这就导致我们客户无法办理退税及收汇等,客户损失严重。所以,我司客户直接提出索赔,而且每个报关单的索赔金额都很大。在今年深圳经济如此不景气的情况下,我们公司没有办法承担这些赔款,所以想问下您关于结关后更改报关单的情况怎么处理,您有什么好的建议没?
09:55  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 海关的成交价格与完税价格有什么区别?
09:55  0 您的消息已由[严楠]回复 09:56严楠 部分企业反映,在通关过程中,企业按照签订合同的成交价格向海关申报,但结果却被海关估价,这主要是因为对“成交价格”的定义和理解不同。
海关审定的是完税价格。完税价格是海关在计征关税时使用的计税价格,进口货物的完税价格,由海关以该货物的成交价格为基础审查确定,并应当包括货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费。而海关《审价办法》所指的“成交价格”并不是简单的等于合同的交易价格,它是指卖方向中华人民共和国境内销售该货物时买方为进口该货物向卖方实付、应付的,并且按照调整项目调整后的价格总额,包括直接支付的价款和间接支付的价款。

09:56  0 网友 请问,在当前外贸环境不算太景气的情况下,海关对出口货物的查验与放行,怎样才能做到又快又不影响通关。谢谢!
09:56  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 我是一家进出口贸易公司。近来一段时间,我公司进/出口货物被海关查验的比例明显高于同类企业,请问我可以通过什么渠道反映?
09:56  0 网友 严关,您好!我是深圳市博亿美国际货运代理有限公司机场负责人,我们公司是在深圳机场口岸专做报关及物流的公司,有个问题想跟您咨询下:我们公司报关业务量每月为3000票,我们公司报关差错率为0.25%左右,我们上传海关系统的报关资料均没有问题,只是报关都不可避免会出现差错。我们公司这些报关货物经皇岗口岸车辆运输出去后,状态为结关状态,但是现在深圳机场海关对于结关后更改报关单的业务不再受理,这就导致我们客户无法办理退税及收汇等,客户损失严重。所以,我司客户直接提出索赔,而且每个报关单的索赔金额都很大。在今年深圳经济如此不景气的情况下,我们公司没有办法承担这些赔款,所以想问下您关于结关后更改报关单的情况怎么处理,您有什么好的建议没?
09:57  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57你好 严关:
您好!
我是深圳市世纪云芯科技有限公司的关务负责人,我司是深圳市高科技企业,我司于2016年10月委托给一家报关公司报关出口比特币挖矿机被报关员报错,把货值:226000USD报成了:22600USD,货物在出口之后被结关,我司在发现错误之后,递交申请给机场海关申请改单,但是被机场海关退回,回复原因是:货物结关之后不能修改!
我们当时报关上传的发票与装箱单全部是正确的,报关单明明报错了,且我司是一家正规企业,正在准备上市,财务制度健全,也有全部资料能证明我们申报的真实性,请问:对于这一块结关之后改单有什么好的指导性意见?能为企业排忧解难呢?

09:57  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 如何申请成为认证企业?
09:57  0 网友 首先,非常感谢海关给我们提供这样一个反映意见和建议的平台。现在,本人就深圳海关2016年12月5日改革之后,我们在通关过程中遇到的问题进行汇报,主要为以下四个方面:
1.工作时效性问题:
目前海关官员审单、审价、查验、放行等环节都没有明确告知处理这些工作所需的时间,有的官员处理业务比较快,有的官员处理业务很慢,这样就给企业通关带来不确定性,造成一些不便,主要表现在货柜在码头超期滞留。希望海关可以进行业务优化,确定各个环节完成工作所限定的时间并将之公开,并接受社会和通关企业的监督。
2.报关问题:
2016年12月5日改革前,各进出口企业都在口岸办理审单、征税、查验、放行等业务,完全实现一条龙操作;改革之后,企业先要在港口进行换单、申报,等审单中心出单后又需要到深圳海关通关处置中心(即海关大楼)递单,而后打税单放行。这就使整个报关环节之间脱节,使得每个申报企业都要在港口和海关大楼来回跑多次,才能完成报关操作流程。所以请问海关大楼能否增加一些设施,以方便企业通关,使报关员不用来回地跑。
另外,关于深圳总关打税单的问题,本人认为深圳总关可以适度增加一些打税单的终端设备,以保证各个口岸(盐田、皇岗和文锦渡)的税单可以同步打印,改善目前一个时间段只能打印一个口岸税单的现状。
3.审价问题:
2016年12月5日改革之前,各口岸都有配套的职能科室来完成通关业务。他们对口岸业务熟悉,便于沟通,处理问题也比较客观实际。而改革之后,外转审价的官员都是从各个区抽调的,对具体的业务不一定熟悉。每个官员处理问题的方法、能力又不同,经常出现害怕承担责任的现象,对货物审价采取一刀切的方式,没有尊重贸易的实际情况,这样导致企业不得不交很多“过头税”。
4.投诉平台缺失的问题:
海关以前有一些投诉的平台(如:电话投诉,关长接待日等),这有利于通关企业直接、高效的向海关主管部门反映存在的问题及具体的建议。而现在,企业只能通过统一的投诉电话12360进行反映,没有点对点的投诉平台,无法直接反映问题。所以请问海关能否考虑再开设这样的平台,以便企业反馈信息。
 
以上仅是本人的一些意见和建议,望海关可以认真审议并采纳,谢谢!
此致
敬礼!
09:57  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关:
您好!
我是深圳市世纪云芯科技有限公司的关务负责人,我司是深圳市高科技企业,我司于2016年10月委托给一家报关公司报关出口比特币挖矿机被报关员报错,把货值:226000USD报成了:22600USD,货物在出口之后被结关,我司在发现错误之后,递交申请给机场海关申请改单,但是被机场海关退回,回复原因是:货物结关之后不能修改!
我们当时报关上传的发票与装箱单全部是正确的,报关单明明报错了,且我司是一家正规企业,正在准备上市,财务制度健全,也有全部资料能证明我们申报的真实性,请问:对于这一块结关之后改单有什么好的指导性意见?能为企业排忧解难呢?

09:57  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57伯恩光学(惠州)有限公司 我们公司的进出口货物对通关时效的要求非常高,遇到海关需查验的情况下,能否优先安排查验?

09:58  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 首先,非常感谢海关给我们提供这样一个反映意见和建议的平台。现在,本人就深圳海关2016年12月5日改革之后,我们在通关过程中遇到的问题进行汇报,主要为以下四个方面:
1.工作时效性问题:
目前海关官员审单、审价、查验、放行等环节都没有明确告知处理这些工作所需的时间,有的官员处理业务比较快,有的官员处理业务很慢,这样就给企业通关带来不确定性,造成一些不便,主要表现在货柜在码头超期滞留。希望海关可以进行业务优化,确定各个环节完成工作所限定的时间并将之公开,并接受社会和通关企业的监督。
2.报关问题:
2016年12月5日改革前,各进出口企业都在口岸办理审单、征税、查验、放行等业务,完全实现一条龙操作;改革之后,企业先要在港口进行换单、申报,等审单中心出单后又需要到深圳海关通关处置中心(即海关大楼)递单,而后打税单放行。这就使整个报关环节之间脱节,使得每个申报企业都要在港口和海关大楼来回跑多次,才能完成报关操作流程。所以请问海关大楼能否增加一些设施,以方便企业通关,使报关员不用来回地跑。
另外,关于深圳总关打税单的问题,本人认为深圳总关可以适度增加一些打税单的终端设备,以保证各个口岸(盐田、皇岗和文锦渡)的税单可以同步打印,改善目前一个时间段只能打印一个口岸税单的现状。
3.审价问题:
2016年12月5日改革之前,各口岸都有配套的职能科室来完成通关业务。他们对口岸业务熟悉,便于沟通,处理问题也比较客观实际。而改革之后,外转审价的官员都是从各个区抽调的,对具体的业务不一定熟悉。每个官员处理问题的方法、能力又不同,经常出现害怕承担责任的现象,对货物审价采取一刀切的方式,没有尊重贸易的实际情况,这样导致企业不得不交很多“过头税”。
4.投诉平台缺失的问题:
海关以前有一些投诉的平台(如:电话投诉,关长接待日等),这有利于通关企业直接、高效的向海关主管部门反映存在的问题及具体的建议。而现在,企业只能通过统一的投诉电话12360进行反映,没有点对点的投诉平台,无法直接反映问题。所以请问海关能否考虑再开设这样的平台,以便企业反馈信息。

以上仅是本人的一些意见和建议,望海关可以认真审议并采纳,谢谢!
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敬礼!
09:58  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 你好 请问开始了么
09:59  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关:
您好!
我是深圳市世纪云芯科技有限公司的关务负责人,我司是深圳市高科技企业,我司于2016年10月委托给一家报关公司报关出口比特币挖矿机被报关员报错,把货值:226000USD报成了:22600USD,货物在出口之后被结关,我司在发现错误之后,递交申请给机场海关申请改单,但是被机场海关退回,回复原因是:货物结关之后不能修改!
我们当时报关上传的发票与装箱单全部是正确的,报关单明明报错了,且我司是一家正规企业,正在准备上市,财务制度健全,也有全部资料能证明我们申报的真实性,请问:对于这一块结关之后改单有什么好的指导性意见?能为企业排忧解难呢?

09:59  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关,您好!我是深圳市博亿美国际货运代理有限公司机场负责人,我们公司是在深圳机场口岸专做报关及物流的公司,有个问题想跟您咨询下:我们公司报关业务量每月为3000票,我们公司报关差错率为0.25%左右,我们上传海关系统的报关资料均没有问题,只是报关都不可避免会出现差错。我们公司这些报关货物经皇岗口岸车辆运输出去后,状态为结关状态,但是现在深圳机场海关对于结关后更改报关单的业务不再受理,这就导致我们客户无法办理退税及收汇等,客户损失严重。所以,我司客户直接提出索赔,而且每个报关单的索赔金额都很大。在今年深圳经济如此不景气的情况下,我们公司没有办法承担这些赔款,所以想问下您关于结关后更改报关单的情况怎么处理,您有什么好的建议没?
09:59  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 首先,非常感谢海关给我们提供这样一个反映意见和建议的平台。现在,本人就深圳海关2016年12月5日改革之后,我们在通关过程中遇到的问题进行汇报,主要为以下四个方面:
1.工作时效性问题:
目前海关官员审单、审价、查验、放行等环节都没有明确告知处理这些工作所需的时间,有的官员处理业务比较快,有的官员处理业务很慢,这样就给企业通关带来不确定性,造成一些不便,主要表现在货柜在码头超期滞留。希望海关可以进行业务优化,确定各个环节完成工作所限定的时间并将之公开,并接受社会和通关企业的监督。
2.报关问题:
2016年12月5日改革前,各进出口企业都在口岸办理审单、征税、查验、放行等业务,完全实现一条龙操作;改革之后,企业先要在港口进行换单、申报,等审单中心出单后又需要到深圳海关通关处置中心(即海关大楼)递单,而后打税单放行。这就使整个报关环节之间脱节,使得每个申报企业都要在港口和海关大楼来回跑多次,才能完成报关操作流程。所以请问海关大楼能否增加一些设施,以方便企业通关,使报关员不用来回地跑。
另外,关于深圳总关打税单的问题,本人认为深圳总关可以适度增加一些打税单的终端设备,以保证各个口岸(盐田、皇岗和文锦渡)的税单可以同步打印,改善目前一个时间段只能打印一个口岸税单的现状。
3.审价问题:
2016年12月5日改革之前,各口岸都有配套的职能科室来完成通关业务。他们对口岸业务熟悉,便于沟通,处理问题也比较客观实际。而改革之后,外转审价的官员都是从各个区抽调的,对具体的业务不一定熟悉。每个官员处理问题的方法、能力又不同,经常出现害怕承担责任的现象,对货物审价采取一刀切的方式,没有尊重贸易的实际情况,这样导致企业不得不交很多“过头税”。
4.投诉平台缺失的问题:
海关以前有一些投诉的平台(如:电话投诉,关长接待日等),这有利于通关企业直接、高效的向海关主管部门反映存在的问题及具体的建议。而现在,企业只能通过统一的投诉电话12360进行反映,没有点对点的投诉平台,无法直接反映问题。所以请问海关能否考虑再开设这样的平台,以便企业反馈信息。

以上仅是本人的一些意见和建议,望海关可以认真审议并采纳,谢谢!
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09:59  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 车辆在1月20号从皇岗口岸进口过关了,但到现在还没结关,导致加工贸易手册数量不符,进口报关单删单在2月27号递单到现在也没删除
10:00  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:571 首先,非常感谢海关给我们提供这样一个反映意见和建议的平台。现在,本人就深圳海关2016年12月5日改革之后,我们在通关过程中遇到的问题进行汇报,主要为以下四个方面:
1.工作时效性问题:
目前海关官员审单、审价、查验、放行等环节都没有明确告知处理这些工作所需的时间,有的官员处理业务比较快,有的官员处理业务很慢,这样就给企业通关带来不确定性,造成一些不便,主要表现在货柜在码头超期滞留。希望海关可以进行业务优化,确定各个环节完成工作所限定的时间并将之公开,并接受社会和通关企业的监督。
2.报关问题:
2016年12月5日改革前,各进出口企业都在口岸办理审单、征税、查验、放行等业务,完全实现一条龙操作;改革之后,企业先要在港口进行换单、申报,等审单中心出单后又需要到深圳海关通关处置中心(即海关大楼)递单,而后打税单放行。这就使整个报关环节之间脱节,使得每个申报企业都要在港口和海关大楼来回跑多次,才能完成报关操作流程。所以请问海关大楼能否增加一些设施,以方便企业通关,使报关员不用来回地跑。
另外,关于深圳总关打税单的问题,本人认为深圳总关可以适度增加一些打税单的终端设备,以保证各个口岸(盐田、皇岗和文锦渡)的税单可以同步打印,改善目前一个时间段只能打印一个口岸税单的现状。
3.审价问题:
2016年12月5日改革之前,各口岸都有配套的职能科室来完成通关业务。他们对口岸业务熟悉,便于沟通,处理问题也比较客观实际。而改革之后,外转审价的官员都是从各个区抽调的,对具体的业务不一定熟悉。每个官员处理问题的方法、能力又不同,经常出现害怕承担责任的现象,对货物审价采取一刀切的方式,没有尊重贸易的实际情况,这样导致企业不得不交很多“过头税”。
4.投诉平台缺失的问题:
海关以前有一些投诉的平台(如:电话投诉,关长接待日等),这有利于通关企业直接、高效的向海关主管部门反映存在的问题及具体的建议。而现在,企业只能通过统一的投诉电话12360进行反映,没有点对点的投诉平台,无法直接反映问题。所以请问海关能否考虑再开设这样的平台,以便企业反馈信息。

以上仅是本人的一些意见和建议,望海关可以认真审议并采纳,谢谢!
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10:00  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57信义汽车玻璃(深圳)有限公司 我们公司的货物主要从盐田港出口,出货量大,客户要求的时间非常紧,海关能否优先安排吊柜查验?
10:00  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 实行通关一体化后,海运口岸的查验程序不一致,例如蛇口海关无需纸质报关单正本即可安排吊柜查验手续,但是大鹏海关还需要提供盖章的正本报关单才能受理查验吊柜手续,为什么会手续不一样?
10:00  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57深圳航天广宇工业有限公司 您好!我想请问一下,企业能在深圳海关网上办事大厅办理哪些业务呢?谢谢!
10:00  0 您的消息已由[严楠]回复 10:42严楠 深关网厅提供了一站式办事服务,试行的一期系统目前已支持行政审批、税收征管、加贸保税、通关业务、企业管理5大类20种共42个具体办理事项。其他业务事项也将陆续对外发布,敬请关注深圳海关首页和“深圳海关”微信公众号。
10:42  0 信义汽车玻璃(深圳)有限公司 我们公司的货物主要从盐田港出口,出货量大,客户要求的时间非常紧,海关能否优先安排吊柜查验?
10:01  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 尊敬的严楠关长:

公路舱单系统对于陆路运输进出口的车辆确实存在很多问题,发生很多因确报环节导致的单货不符的问题,如确报错车辆,还有就是确报多一份单,或少一份单,而如此种种错误都要由企业来承担,您可以到缉私科了解一下,很多案件都在由于舱单确报问题引起的,企业为此苦不堪言。
10:01  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57深圳市年富供应链有限公司 请问“高级认证企业能享受什么便利措施”。谢谢。
10:01  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 加贸的集中申报单是每个月自动汇总生成报关单,可是如果因某份电子清单错误,报关单会关联影响其他若干份报关单删单,这种情况能够处理吗可不可以不记差错?
10:01  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57深圳航天广宇工业有限公司 你好!请问一下企业能在深圳海关网上办事大厅办理哪些业务呢?谢谢
10:01  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57伯恩光学(惠州)有限公司 我是一家外贸企业的工作人员,我们公司的进出口货物属于高精密、高价值商品,如果在海关中控需要查验时,能否不在现场开拆查验?


10:01  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57伯恩光学(惠州)有限公司 我们公司的进出口货物对通关时效的要求非常高,遇到海关需查验的情况下,能否优先安排查验?

10:02  0 网友 我是企业报关员,对于深圳关区通关科改革方案,就目前情况看来,并没有看见达到减负增效的目的,尤其估价缓解,进展相当缓慢,远远不如在口岸关办理的通顺,而且企业预约环节繁琐,企业来回更是折腾,对此,有没有进一步的规划
10:02  1 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57深圳市怡亚通供应链股份有限公司 您好!我是企业代表,想问一下:如果变更了企业的海关注册编码,原汇总征税保函是否能使用?谢谢!
10:02  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 请问:深圳海关下一步对本关区内通关一体化的具体实施办法是什么?
可否在一个隶属海关申报完成深圳关区内其他隶属海关的业务呢?谢谢!
10:02  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57润泰供应链 从2017年1月陆续出现双抬头海关税单不能抵扣,在国税局认证时显示购货方名称不符。国税局要求发函至海关。
10:02  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 请问:高级认证中,1.企业通过供应链公司国内购买的进口货物,这种情况下,供应链公司也是企业的商业合作伙伴吗?2.企业的其他国内货物供应商也属于商业合作伙伴吗?3.企业在香港租赁的仓库属于商业合作伙伴吗?谢谢。

10:02  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关,您好!我是深圳市博亿美国际货运代理有限公司机场负责人,我们公司是在深圳机场口岸专做报关及物流的公司,有个问题想跟您咨询下:我们公司报关业务量每月为3000票,我们公司报关差错率为0.25%左右,我们上传海关系统的报关资料均没有问题,只是报关都不可避免会出现差错。我们公司这些报关货物经皇岗口岸车辆运输出去后,状态为结关状态,但是现在深圳机场海关对于结关后更改报关单的业务不再受理,这就导致我们客户无法办理退税及收汇等,客户损失严重。所以,我司客户直接提出索赔,而且每个报关单的索赔金额都很大。在今年深圳经济如此不景气的情况下,我们公司没有办法承担这些赔款,所以想问下您关于结关后更改报关单的情况怎么处理,您有什么好的建议没?
10:02  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57STEVEN 严关:
您好!
我是深圳市世纪云芯科技有限公司的关务负责人,我司是深圳市高科技企业,我司于2016年10月委托给一家报关公司报关出口比特币挖矿机被报关员报错,把货值:226000USD报成了:22600USD,货物在出口之后被结关,我司在发现错误之后,递交申请给机场海关申请改单,但是被机场海关退回,回复原因是:货物结关之后不能修改!
我们当时报关上传的发票与装箱单全部是正确的,报关单明明报错了,且我司是一家正规企业,正在准备上市,财务制度健全,也有全部资料能证明我们申报的真实性,请问:对于这一块结关之后改单有什么好的指导性意见?能为企业排忧解难呢?

10:03  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关长好!
10:03  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严楠关长,你好,我想咨询一下如何才能成为深圳地区的快件运营报关企业?是否只需满足总署147号令第八条的具体要求,深圳地区还有其他限制条件吗?
10:04  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 最近几个月海关税票太多异常导致抵扣不了,企业资金压力大,能否解决此问题?
10:05  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57STEVEN 严关:
您好!
我是深圳市世纪云芯科技有限公司的关务负责人,我司是深圳市高科技企业,我司于2016年10月委托给一家报关公司报关出口比特币挖矿机被报关员报错,把货值:226000USD报成了:22600USD,货物在出口之后被结关,我司在发现错误之后,递交申请给机场海关申请改单,但是被机场海关退回,回复原因是:货物结关之后不能修改!
我们当时报关上传的发票与装箱单全部是正确的,报关单明明报错了,且我司是一家正规企业,正在准备上市,财务制度健全,也有全部资料能证明我们申报的真实性,请问:对于这一块结关之后改单有什么好的指导性意见?能为企业排忧解难呢?

10:05  20 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57创维集团有限公司 严关,您好!听说深圳海关已全面实施关区内一体化,请问什么是“关区一体化”通关模式?它与传统转关相比有什么优势?
10:05  0 网友 严关长,您好!现在海关的操作流程,和以前相比,有些不便的地方:1、批新合同或加签时,以前系统数据库里有备案的单耗损,就可直接输入。现在全部要按照新单耗一个一个手输进去,重新核对,大大降低了效率。2、合同审批及核销时,之前有一些小问题可以让企业解释,就不用退单了,现在无法找到人解释,全部以退单处理,延长了审批时间。
3、有行业批文的企业,例如印刷企业,以前批合同时直接附上“包装装潢印刷品备案表”,现在要等海关审批后再通知上交此备案表,后再审批合同。也延长了审批时间。
4、废料征税时,发送联系单估价时,以前三个工作日就可以出单,现在最少需要五个工作日以上,时间延长了许多。
请问后续有改善的举措吗?谢谢!
10:05  7 您的消息已由[严楠]回复 10:31,严楠 您好。对于第一个问题,有关系统正在调试优化,本月将部署上线;第二个问题,企业可以到属地海关的窗口解释;第三个问题,可以同步上传审核备案;第四个问题,我关将通过加强内部协调,保证通关时效问题。
10:31  1 严楠 3、关于审价问题,集中验估实施以来,通关时效比原来提升一倍,由原来的120小时降到60小时以下,同时实现了统一审价尺度,防止征“过头税”或税往低处流,如果企业认为海关多收税可通过纳税复议的法律救济程序解决。
4.投诉平台缺失的问题,目前海关12360基本做到事事有回应,一线接入多人办理,对企业反映的问题能及时解决。

10:46  0 深圳市华啇联物流报关公司 严关好,我是华商联报关公司,请问,自贸区报关企许可已改为备案,有何变化,如何办理?谢谢i
10:06  15 您的消息已由[严楠]回复 11:17严楠 企业注册从行政审批变为报备制后,企业向海关提交的资料不变,但是,海关内部审批层级从三级审批变为两级审核,审核时限比原来减少了60%。可以说,审核更加高效便捷,更加方便企业。相关的手续在市民中心办事大厅东厅海关企业注册窗口(48号窗~50号窗)办理。如有问题,也可以直接拨打电话:88107741咨询。
11:17  0 深圳航天广宇工业有限公司 关长您好!请问企业能在深圳海关网上办事大厅办理哪些业务呢?谢谢!
10:06  3 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 报关单漏传随附单据,已结关,能够补上传吗
10:06  2 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57隔壁老何 您好
10:07  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 首先,非常感谢海关给我们提供这样一个反映意见和建议的平台。现在,本人就深圳海关2016年12月5日改革之后,我们在通关过程中遇到的问题进行汇报,主要为以下四个方面:
1.工作时效性问题:
目前海关官员审单、审价、查验、放行等环节都没有明确告知处理这些工作所需的时间,有的官员处理业务比较快,有的官员处理业务很慢,这样就给企业通关带来不确定性,造成一些不便,主要表现在货柜在码头超期滞留。希望海关可以进行业务优化,确定各个环节完成工作所限定的时间并将之公开,并接受社会和通关企业的监督。
2.报关问题:
2016年12月5日改革前,各进出口企业都在口岸办理审单、征税、查验、放行等业务,完全实现一条龙操作;改革之后,企业先要在港口进行换单、申报,等审单中心出单后又需要到深圳海关通关处置中心(即海关大楼)递单,而后打税单放行。这就使整个报关环节之间脱节,使得每个申报企业都要在港口和海关大楼来回跑多次,才能完成报关操作流程。所以请问海关大楼能否增加一些设施,以方便企业通关,使报关员不用来回地跑。
另外,关于深圳总关打税单的问题,本人认为深圳总关可以适度增加一些打税单的终端设备,以保证各个口岸(盐田、皇岗和文锦渡)的税单可以同步打印,改善目前一个时间段只能打印一个口岸税单的现状。
3.审价问题:
2016年12月5日改革之前,各口岸都有配套的职能科室来完成通关业务。他们对口岸业务熟悉,便于沟通,处理问题也比较客观实际。而改革之后,外转审价的官员都是从各个区抽调的,对具体的业务不一定熟悉。每个官员处理问题的方法、能力又不同,经常出现害怕承担责任的现象,对货物审价采取一刀切的方式,没有尊重贸易的实际情况,这样导致企业不得不交很多“过头税”。
4.投诉平台缺失的问题:
海关以前有一些投诉的平台(如:电话投诉,关长接待日等),这有利于通关企业直接、高效的向海关主管部门反映存在的问题及具体的建议。而现在,企业只能通过统一的投诉电话12360进行反映,没有点对点的投诉平台,无法直接反映问题。所以请问海关能否考虑再开设这样的平台,以便企业反馈信息。
 
以上仅是本人的一些意见和建议,望海关可以认真审议并采纳,谢谢!
此致
敬礼!
10:07  47 您的消息已由[严楠]回复 10:44严楠 1、对于工作时效问题,海关有对外公布办事时效,接受企业监督。对通关时限要求高的商品,如鲜活、冷冻商品可作预约通关申请,海关会根据企业合理要求作出相应的处置。
2、对于报关问题,企业无纸申报及审结的报关单,企业全程无须来人办理;对于有纸及无纸转有纸报关单的递单,将由现场综合科统一受理,企业直接到现场综合科递交资料,由综合科负责通过报关单派单系统扫描纸质单证发送至审单处;派单系统将报关单和随附单证捆绑,并随机派单至审单处相应岗位完成审核等业务操作。口岸海关综合业务窗口根据审单处审核结果,对纸质单证进行核扣签注收缴等操作,全过程企业无需往总关这边跑了。
关于税单的打印问题,目前不存在积压问题,基本做到与接单同步,若有个别未进列表的税单,我们会做出及时的监控处置。据通知税单无纸化将很快在深圳实施。

10:44  4 隔壁老何 您好
10:07  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关长, 我们企业申报报关单数据后,单据一直处于“成功入海关预录入库”状态。就这一状态我们找相关部门,相关部门都无法解决这个事情,只能等系统自动出单,有时候一等就是一个下午。就这一状态,能否有哪个部门给出一个解决方案?
10:07  36 艾美特电器(深圳)有限公司 严关上午好!我是艾美特报关经理李静莲,现在加工贸易审核集中改革启动后,我想问下加工贸易手册设立呀,变更呀、核销如何办理?
10:08  4 您的消息已由[严楠]回复 10:42严楠 您好。深圳海关通过集约化改革,加工贸易手册设立、变更、核销等统一在南头海关办理,实现通关全程无纸化,企业可通过客户端登录,申请办理。
10:42  3 网友 严关长好,非常高兴在这里交流倾听企业心声。在这我向您吐吐槽且问题尖锐但关乎到企业命运。
最近我司以一般贸易方式出口商品,在东莞申报一体化通关经皇岗口岸出关到香港,然后最终目的地为越南,在东莞申报时系统并非提示要审价,但到了皇岗口岸查验时,查验无异常但却要求审价,问题来了,1.该单是在东莞申报的,安理说审价就要发函给东莞了,可不知为何皇岗第三天才把函发出(且我们企业天天在崔皇岗关,但总是说请稍等要走流程),据了解得知,发函需三级审批,且还要另一个部门机要科发送函件(机要室周六日和节假日不上班的,如果恰好是节假日可能我这个小厂要倒闭了,领导这并非晐人听闻,我企业就这么一个重要客户,很有可能因这票货延误几天客人就不与我合作了,现在生意太难做了,客人也是太难服侍了),就这个函迫使我司遭受巨大的物流损失,不当是在皇岗关场的3夜4天压车费,更大损失是到香港后要转空运(原定海运的)赶交货期。
问题2.当东莞回函后,皇岗海关物流科又必须要等到当班科室关员才能处理(此时又等了半天有余,如时间不巧就要等1.5天),
问题3.为何一体化通关还会有因为函的障碍,让企业来回跑,且是咨询无门,当然你会很轻松说12360全天候服务,可你们又没试打过呢?我试过了,要么20分钟打不通,要么通了,你听到的将是安规定要走流程请等候,当你再深入问一句要等多久,我的货很急,对方也会心平气和回应这些业务急不来的,我们也是安规定在办。唉……官话。
4.我看新闻,包括最近的两会上海关总署都提什么全国海关就一个海关理念与服务了,构思很好,但伤得最深是企业。特别是在这个事上,根本无法提现一个关一站式的创新服务。
最后,恳请领导就一体化通关的毛病地方,尽快拿出实在的改进与优化方案制度,让企业早日免除伤害吧。
10:08  145 朗华供应链 严楠关长,上午好!近期我公司在国税部门有大量海关进口增值税无法抵扣,请问是什么原因,海关有何措施帮助企业?谢谢!
10:08  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关,您好!我是深圳市博亿美国际货运代理有限公司机场负责人,我们公司是在深圳机场口岸专做报关及物流的公司,有个问题想跟您咨询下:我们公司报关业务量每月为3000票,我们公司报关差错率为0.25%左右,我们上传海关系统的报关资料均没有问题,只是报关都不可避免会出现差错。我们公司这些报关货物经皇岗口岸车辆运输出去后,状态为结关状态,但是现在深圳机场海关对于结关后更改报关单的业务不再受理,这就导致我们客户无法办理退税及收汇等,客户损失严重。所以,我司客户直接提出索赔,而且每个报关单的索赔金额都很大。在今年深圳经济如此不景气的情况下,我们公司没有办法承担这些赔款,所以想问下您关于结关后更改报关单的情况怎么处理,您有什么好的建议没?
10:08  11 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57隔壁老何 你好
10:08  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 我就想知道对于通关集中处置改革方案,关领导有何评价,就目前看来完全没有达到设计之处初的目标,企业办理有关业务反倒觉得更繁琐了
10:10  1 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57华为技术有限公司 严关,您好。我们是华为技术有限公司,想了解一下哪些货物可以享受优惠关税和相关优惠税率。
10:11  1 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57信义汽车玻璃(深圳)有限公司 我司是从AA类平移到高级认证的企业,现海关要对平移的高级认证企业进行重新认证,请问海关在这方面是否可以对企业有更多的一些辅导及培训?从下厂认证到整改期应该就是四个月左右的时间,如果涉及到系统的开发及近三年的数据补录,很多企业根据不够时间,从而影响认证的结果,我司是出口型企业,高级认证对我司尤为重要!所以希望海关是否可以提供更多的辅导及相关方面的培训!谢谢!
10:11  1 网友 我想咨询通关集中处置改革的问题,目前来说,企业并没有看到任何减负增效的迹象,反倒是办理相关业务更繁琐了
10:12  2 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57爱普生技术(深圳)有限公司 严关长,您好!
我爱普生公司是一家长期扎根于深圳的加贸企业,深受深圳海关帮扶,经营不断发展并期待一如既往地得到海关的指导,同时想借今天这个珍贵的机会请教一下关长能否简单介绍一下深圳海关推出网上办事大厅的背景及远景?十分感谢!
10:13  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57伯恩光学(惠州)有限公司 严关长,您好!我是一家外贸企业的工作人员,我们公司的进出口货物属于高精密、高价值商品,如果在海关中控需要查验时,能否不在现场开拆查验?

10:14  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 海关税单频繁出现抵扣比对失败和不符,请问海关有何举措?和税务局又有何联合应对政策?后期电子税单是否会出现同样bug。
10:14  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 你好,想问一下为什么AEO认证标准中会将报关企业的违法标准与非报关企业的违法标准区分开来,报关企业不能超过一万元,非报关企业不能超过三万元,因为在平常的行政处罚中对报关企业的处罚也是以货值来计算的,是很容易就超过了一万元的处罚额度,所以AEO认证中的企业违法标准对于报关企业是否不太合理
10:15  0 网友 关长您好!我司是出口高档陶瓷的,因材质工艺技术等原因,产品价格通常要达到每公斤10美元以上,一条柜子的总额一般也在5万美金以上,每次报关审单总在价格这方面卡住,虽然最终都是没问题可以通过,但是误了船期,客户也着急,请问这种价格规定能否有什么办法可以区别对待呢?
10:16  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 你好,想问一下为什么AEO认证标准中会将报关企业的违法标准与非报关企业的违法标准区分开来,报关企业不能超过一万元,非报关企业不能超过三万元,因为在平常的行政处罚中对报关企业的处罚也是以货值来计算的,是很容易就超过了一万元的处罚额度,所以AEO认证中的企业违法标准对于报关企业是否不太合理
10:21  0 深圳市金业万邦实业有限公司 严关长,我们外贸企业能否自行在网上直接申报货物通关?我们如何才能这项工作如何做好?谢谢!
10:21  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 严关,你好,请问如何才能成为深圳地区的快件运营报关企业?是否只需满足总署147号令第八条的具体要求,深圳地区还有其他限制条件吗?
10:22  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 您好,出口申报已放行已结关但 没有退税数据 这种情况,可以由现场海关直接处理吗?找电子口岸 处理周期极惨且 各部门扯皮
10:22  0 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57网友 我是外贸综合服务企业代表。目前海关在对申报不实违规行为进行处罚时,不区分实际过错责任在哪方,直接处罚代理企业。在具体案件处置中,我们服务的客户已明确承认因为自己过错导致申报不实,但海关调查完毕后,依然只处罚外综服企业而不追究实际违规企业,这样做不符合行政处罚“过罚相当”的原则。请问:海关能否考虑行政处罚法规定的过罚相当原则,处罚实际过错方?
10:23  12 老冯 我是外贸综合服务企业代表。目前海关在对申报不实违规行为进行处罚时,不区分实际过错责任在哪方,直接处罚代理企业。在具体案件处置中,我们服务的客户已明确承认因为自己过错导致申报不实,但海关调查完毕后,依然只处罚外综服企业而不追究实际违规企业,这样做不符合行政处罚“过罚相当”的原则。请问:海关能否考虑行政处罚法规定的过罚相当原则,处罚实际过错方?
10:24  5 深圳市怡亚通供应链股份有限公司 严关长 您好!
我是深圳市怡亚通供应链股份有限公司企业代表,近期有部分海关进口增值税税单抵扣不成功现象较多,需要企业所在地税局向深圳海关发函,海关收到函件进行系统复核后再向税局回函,函件通过邮寄形式往来时效较慢,希望海关与税局之间信息系统数据对碰能更加完善,信息系统数据能快速对接,另外,可否考虑互联网的“电子函件”往来提速,加快企业海关增值税税单抵扣进度,非常感谢!
10:25  13 leave 尊敬的海关总署和深圳海关的领导,您们好!近年来,外贸综合服务企业新业态在全国迅速发展,被市场广泛接受及验证,解决了中小微企业在通关过程中的实际困难。2013年起,国务院多次发文鼓励外贸综合服务企业发展,并两次写入政府工作报告中。但对此新业态的法律定义和配套政策尚未落实,目前在法律层面缺乏法律依据,阻碍了市场的创新和发展。目前,本行业的主要问题就是监管主体的责任问题,外综服务企业不同于传统的收发货人和生产销售单位,在进出口环节,外综企业仅仅在通关等环节为广大进出口商提供服务,甚至在报关之前就已经将大量的发现存在问题的订单拒之门外。但即便如此,在报关中因为实际货主的原因造成走私、违规或侵权的情事,外综服务企业却要承担部分或全部的法律责任,给企业的发展造成很大困扰。近年来,海关总署、深圳海关均推出了服务企业、促进外贸的有效措施,支持企业创新发展卓有成效。请海关领导多多关注外综服务行业的发展,适时启动规范该行业发展的立法工作,在监管制度层面提出切实有效的措施,引导外贸新业态行业自律,促进地方经济进一步发展。谢谢!
10:26  21 网友 严关长,请问自贸试验区海关监管创新措施中,提出了选择性征收关税,对于企业而言有什么利好?
10:49  4 到此一游 严关:
您好!
1、企业正常申请改单时间太长(10工作日);
2、所有业务集中办理,业务时间更长,隐形成本更高;
3、所有业务在总关接单中心办理,企业人员成本、时效、企业成会更高(海关提倡帮企业减负增效背驰而道);
4、对于高信用企业查验比例之高,查验率10%,能否降低查验比例;
10:50  31 网友 严关:
你好!对于现场查验的问题,很多官员要求我司开产品真空包装检查,否则会要求我司送检。但是对于部分电子产品,非真空环境下开真空包装会导致产品质量问题,而送检又会要延误产品进口时间大概两周,请问遇到这种情况我们企业应该如何处理?
11:23  6 由于时间关系,本次访谈已经结束,您的提问未来得及答复,请拨打海关统一服务热线12360进行咨询。 09:57

 本期访谈已经结束,感谢您的参与。   
 
 

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